En el equipo de búsqueda y rescate de un carguero chino al plan de salvamento de bienes – AP lanzadas desde el 15 al 25 de octubre de Pekín de 30 minutos, el capitán en la pérdida de más de cinco días.Pero en la familia, amigos y en el equipo de búsqueda y rescate en el todavía no abandonar a las Partes, a través de canales para seguir buscando al capitán.En el equipo de rescate de emergencia en la Organización de mando y recoger todos los familiares, amigos y expertos en rescate y salvamento, rescate de los internautas a ponerse en contacto con organizaciones e instituciones relacionadas con el personal de primer contacto, determinar el próximo paso del programa de rescate.El 29 de noviembre cuando mañana, los usuarios de Internet la notificación en el equipo, en el grafico que se dirigía a una distancia de pérdida de carga en el punto de contacto, sólo 150 millas de distancia el incidente, es adecuado para la búsqueda y rescate.En el equipo luego de enterarse de la noticia, inmediatamente se puso en contacto con la navegación de buques de comunicación Beijing Co., Ltd, encontró el buque, número de identificación, la determinación de este barco es la ciudad de Xiamen, océano de Ryan.Posteriormente, el Centro de coordinación de salvamento marítimo de China y, en contacto con el capitán Ding Ding en el carguero, el capitán dijo que es consciente de la situación de la flota, por favor, a proporcionar las coordenadas de búsqueda específica.Mientras tanto, en el equipo es positivo y la corriente de aire y mantener un estrecho contacto con expertos, ganó en la última previsión de la posible ubicación de las coordenadas de a la deriva.En el comando de rescate se embarcó en la adquisición de bienes con airdrop, lanzamiento de aviones, la ejecución de este plan de salvamento de bienes en el mar de airdrop.Ahora, el avión ha sido encontrado, lanzamiento de compra también está en preparación, autorización, desde el único obstáculo es que aún no han adquirido el mar, están buscando activamente un equipo de profesionales jurídicos relacionados con la solución de problemas.Por la noche, en la Sala de comando de rescate y envío de Xiamen pelágicas y directivos de comunicar otra vez a otra ciudad, que después de llegar a Ryan en el lugar del incidente, quedarse un rato más en la región, que la búsqueda de fondo.Además, si no se puede rescatar a alguien, por favor, ciudad de Ryan Lanza, en la zona de envasado de agua potable, y de algunos alimentos, sustancias flotantes (espuma, madera), y a los bomberos.En caso de que el capitán deriva en el barrio, puede ayudar a su supervivencia.A las 8: 45, en el equipo de respuesta de Ryan, el capitán: "Ding a proporcionar equipo de conformidad con la posición en el mar de la posición y distancia de mi plan de viaje al sur de rueda – rueda de 16 millas, se espera que la nave cuando llegó a la zona alrededor de las 29 a bordo de la nave, mientras que en el 28 de 1700LT 288 cambió de rumbo a – 283 grados, por los buques en la petición de rescate inmediatamente después de recibir el teléfono para buscar personal adicional? Espero, espero, en buena suerte!"Espera un amanecer en el mar, la esperanza y el capitán.(Fuente: navegación en público.

已有中国货船前往搜救郭川 团队计划空投救生品-搜狐体育   从北京时间10月25日15时30分左右,郭川船长失联已有五天。但郭川的家人、亲友和郭川团队依然没有放弃对郭川的搜救,齐心协力通过各方渠道继续寻找船长。   郭川团队紧急组织了郭川救援指挥部,日以继夜收集各方亲友、网友发来的各种救援建议和救援专家、救援组织联系方式,第一时间联系相关人员和机构,确定下一步搜救方案。   29号上午11时,有网友通知郭川团队,在海图上发现一条正驶向距郭川失联点的货船,距离事发海域只有150海里,很合适搜救。郭川团队得知此消息后,立即联系了北京船舶通信导航有限公司,找到了该货轮的识别号,确定这条船是厦门远洋瑞安城号。随后又和中国海上搜救中心协调,联系到了这艘货船上的丁船长,丁船长表示已知悉情况,请船队到时提供具体搜寻坐标。   与此同时,郭川团队则积极和研究风流、洋流的专家保持密切联系,获得最新的郭川可能漂流到的位置坐标预测。   郭川救援指挥部则着手开始采购空投物品,联系空投飞机,开展对事发海域进行空投救生物品的计划。现在,飞机已经找到,空投物品采购也正在准备中,唯一的障碍就是还未获得这片海域的空投许可,团队正在积极寻找相关法律专业人士解决问题。   傍晚时分,郭川救援指挥部和厦门远洋的调度室和高层管理人员再次沟通,恳请对方允许瑞安城号在抵达事发地点后,多在该区域停留一会儿,让搜索进行得彻底一些。此外,即便没能搜救到人,也请瑞安城号在该海域抛撒一些饮用水、包装食物、漂浮物(泡沫、木头)、求救火把等。万一郭川船长漂到附近,可以有助他求生。   晚上8时45分,郭川团队收到来自瑞安号丁船长发来的回复:“按照郭川团队提供的事发海域位置,该位置距离我轮计划航行南侧16海里,我轮预计船时29日0430左右抵达该海域,船上于28日1700LT由原来航向288改为283度,同时,船舶在接到请求搜救电话后,立即加派?望人员,进行搜寻,希望郭川好运!”   等下一个日出,希望能和郭川船长海上见。   (来源:郭川航海公众号)相关的主题文章: